ŚCIĄGACZ DO PRZEGUBÓW KULISTYCH 20 MM Z DŹWIGNIĄ – SWORZNI WAHACZY I DRĄŻKÓW

ŚCIĄGACZ DO PRZEGUBÓW KULISTYCH 20 MM Z DŹWIGNIĄ – SWORZNI WAHACZY I DRĄŻKÓW

Solidny ściągacz warsztatowy do demontażu elementów zawieszenia

Ściągacz do przegubów kulistych 20 mm to praktyczne narzędzie przeznaczone do rozłączania połączeń stożkowych w układach zawieszenia i kierowniczych samochodów.

Wykonany z kutej stali, charakteryzuje się solidną konstrukcją i wytrzymałością niezbędną podczas wymagających prac mechanicznych.

Dzięki zastosowaniu mechanizmu dźwigniowego umożliwia skuteczne oddzielanie sworzni kulowych od ich gniazd, co znacznie ułatwia demontaż elementów zawieszenia.

Średnica otworu szczęki wynosi 20 mm, długość otworu 32 mm, a całkowita długość narzędzia 270 mm.

To funkcjonalne wyposażenie zarówno profesjonalnego serwisu samochodowego, jak i przydomowego warsztatu.

Najważniejsze cechy produktu

• Średnica otworu szczęki 20 mm – do kompatybilnych połączeń kulowych.

• Długość otworu szczęki 32 mm – odpowiednia przestrzeń robocza.

• Długość całkowita 270 mm – wygodna obsługa narzędzia.

• Kuta stal – wysoka wytrzymałość mechaniczna.

• Mechanizm dźwigniowy – ułatwia rozdzielanie zapieczonych połączeń.

• Uniwersalne zastosowanie – do różnych prac przy zawieszeniu i układzie kierowniczym.

• Solidna konstrukcja – przystosowana do użytkowania warsztatowego.

• Ręczna obsługa – bez konieczności korzystania z elektronarzędzi.

• Kompaktowa budowa – łatwe przechowywanie w skrzynce narzędziowej.

Kuta stal – trwałość podczas wymagających napraw

Ściągacz został wykonany z kutej stali, która zapewnia odporność na obciążenia występujące podczas rozdzielania ciasno osadzonych połączeń.

Solidna konstrukcja jest szczególnie przydatna podczas prac przy elementach zawieszenia, które często są narażone na działanie wilgoci, zabrudzeń i korozji.

Mechanizm dźwigniowy – skuteczny demontaż

Zastosowany mechanizm pozwala wywierać kontrolowaną siłę na sworzeń przegubu kulowego.

Dzięki temu mechanik może rozłączyć połączenie bez konieczności bezpośredniego uderzania młotkiem w sworzeń lub zwrotnicę.

Korzyści z zastosowania ściągacza:

• wygodniejszy demontaż przegubów kulistych,

• ograniczenie ryzyka przypadkowego uszkodzenia sąsiednich elementów,

• lepsza kontrola siły podczas rozłączania połączenia,

• usprawnienie napraw układu kierowniczego i zawieszenia,

• większy komfort pracy w warsztacie.

Otwór szczęki 20 mm

Średnica otworu szczęki 20 mm pozwala dopasować narzędzie do odpowiednich sworzni i połączeń kulowych.

Długość otworu wynosząca 32 mm oraz całkowita długość narzędzia 270 mm zapewniają funkcjonalność podczas typowych prac serwisowych.

Przed użyciem należy sprawdzić zgodność wymiarów ściągacza z demontowanym elementem oraz dostępną przestrzenią roboczą.

Zastosowanie

Ściągacz przeznaczony jest do prac takich jak:

• demontaż sworzni wahaczy,

• rozłączanie przegubów kulistych,

• demontaż końcówek drążków kierowniczych,

• naprawy układu kierowniczego,

• serwis zawieszenia samochodowego,

• wymiana zużytych elementów zawieszenia,

• prace mechaniczne i warsztatowe.

Specyfikacja techniczna

Zawartość zestawu

• 1 × ściągacz do przegubów kulistych 20 mm z dźwignią

Dlaczego warto wybrać ten ściągacz?

1. Wytrzymałe wykonanie

Kuta stal zapewnia solidność konstrukcji podczas prac warsztatowych.

2. Skuteczny mechanizm dźwigniowy

Pozwala rozdzielać połączenia kulowe w sposób kontrolowany.

3. Praktyczne wymiary robocze

Otwór szczęki 20 mm i długość 270 mm umożliwiają pracę przy wielu kompatybilnych elementach zawieszenia.

4. Uniwersalne zastosowanie

Sprawdza się przy demontażu sworzni wahaczy oraz końcówek drążków kierowniczych.

5. Wygodna obsługa

Ręczny mechanizm nie wymaga dodatkowego źródła zasilania.

6. Przydatny w każdym warsztacie

Narzędzie usprawnia wykonywanie napraw zawieszenia i układu kierowniczego.

Ściągacz do przegubów kulistych 20 mm – skuteczny demontaż i wygodna praca!

Ściągacz dźwigniowy do sworzni wahaczy i drążków kierowniczych to niezastąpione narzędzie podczas napraw samochodowych. Solidne wykonanie z kutej stali, praktyczne wymiary oraz mechanizm dźwigniowy sprawiają, że jest doskonałym uzupełnieniem wyposażenia warsztatu mechanicznego.