Sprzęgło odśrodkowe GX160/GX200 to element układu napędowego odpowiedzialny za płynne przenoszenie napędu z silnika na pasek klinowy. Model z wałkiem 19 mm i pojedynczym rowkiem znajduje zastosowanie głównie w zagęszczarkach oraz urządzeniach budowlanych.
Pasuje do silników GX160 / GX200
Kompatybilne z popularnymi silnikami:
- Honda GX160
- Honda GX200
- Loncin
- Lifan
- Kipor
- 168F / 170F
Stosowanymi w urządzeniach o mocy:
👉 5.5 KM – 6.5 KM
Napęd na 1 pasek klinowy
- pojedynczy rowek na pasek
- płynne załączanie napędu
- ograniczenie szarpnięć podczas startu
Sprzęgło automatycznie przenosi napęd po osiągnięciu odpowiednich obrotów silnika.
Najważniejsze parametry
- średnica wałka: 19 mm
- typ: 1 pasek
- średnica sprzęgła: ok. 115–128 mm
- zastosowanie: zagęszczarki, skoczki, napędy pasowe
Solidna konstrukcja
- stalowy korpus
- odporność na wysokie obciążenia
- trwałe okładziny cierne
Sprzęgło przystosowane jest do pracy w ciężkich warunkach budowlanych.
Płynna i bezpieczna praca
Zastosowanie sprzęgła odśrodkowego pozwala:
- chronić silnik przed przeciążeniem
- poprawić komfort pracy
- wydłużyć żywotność napędu
Specyfikacja techniczna
- Typ: sprzęgło odśrodkowe
- Silniki: GX160 / GX200 / 168F / 170F
- Wałek: 19 mm
- Napęd: 1 pasek klinowy
- Moc silnika: 5.5–6.5 KM
- Zastosowanie: zagęszczarki i urządzenia budowlane
Zastosowanie
- zagęszczarki gruntu
- skoczki budowlane
- maszyny budowlane
- napędy pasowe
