• Kategorie
  • TESTER SZCZELNOŚCI MIERNIK KOMPRESJI CIŚNIENIA CYLINDRA SILNIKA BENZYNA

Symbol: 2627

Profesjonalny tester szczelności cylindrów GEKO G02735 przeznaczony do diagnostyki silników benzynowych. Umożliwia sprawdzenie szczelności komory spalania poprzez doprowadzenie sprężonego powietrza do cylindra i pomiar strat ciśnienia. Wyposażony w dwa wskaźniki pomiarowe, regulator powietrza oraz adaptery M12 × 1,25 i M14 × 1,5. Pomaga wykrywać nieszczelności zaworów, zużycie pierścieni tłokowych oraz potencjalne uszkodzenia uszczelki pod głowicą. Idealny do warsztatów samochodowych, serwisów silników i diagnostyki motoryzacyjnej.

85.00
szt.
Do przechowalni
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 10.95
ODBIÓR OSOBISTY 0
InPost paczkomaty 10.95
InPost kurier 12.49
FED-EX 15
Inpost paczkomaty pobranie 15.39
InPost kurier pobranie 15.57
FED-EX POBRANIE 18
Waga 0.15 kg

Tel: 577 701 901 lub 729 885 665

Zostaw telefon

TESTER SZCZELNOŚCI CYLINDRÓW SILNIKA BENZYNOWEGO GEKO G02735 – ZESTAW DIAGNOSTYCZNY

Sprawdź stan silnika i zlokalizuj przyczynę utraty szczelności cylindrów

Tester szczelności cylindrów GEKO G02735 to praktyczne narzędzie diagnostyczne przeznaczone do badania szczelności komór spalania w silnikach benzynowych.

Urządzenie pozwala ocenić stan techniczny silnika poprzez doprowadzenie sprężonego powietrza do badanego cylindra i sprawdzenie strat ciśnienia spowodowanych nieszczelnościami.

Dzięki temu możliwe jest wstępne zlokalizowanie problemów związanych z pierścieniami tłokowymi, zaworami ssącymi i wydechowymi oraz uszczelką pod głowicą.

Tester GEKO G02735 sprawdzi się podczas diagnostyki usterek, kontroli stanu silnika przed naprawą oraz oceny skuteczności wykonanych prac serwisowych.

Zestaw wyposażono w jednostkę pomiarową z regulatorem przepływu powietrza, dwa wskaźniki oraz adaptery gwintowane M12 × 1,25 i M14 × 1,5, umożliwiające podłączenie do odpowiednich otworów świec zapłonowych.

To przydatne wyposażenie profesjonalnego warsztatu samochodowego oraz garażu każdego miłośnika mechaniki.

Najważniejsze cechy produktu

  • Model GEKO G02735 – tester szczelności cylindrów silników benzynowych.

  • Diagnostyka strat ciśnienia – pozwala ocenić szczelność komory spalania.

  • Dwa wskaźniki pomiarowe – kontrola ciśnienia doprowadzanego powietrza i stopnia nieszczelności.

  • Regulator przepływu powietrza – umożliwia przygotowanie urządzenia do pomiaru.

  • Adapter M12 × 1,25 – do kompatybilnych gniazd świec zapłonowych.

  • Adapter M14 × 1,5 – do kompatybilnych gniazd świec zapłonowych.

  • Przewody z szybkozłączami – wygodne podłączanie elementów zestawu.

  • Wykrywanie nieszczelności zaworów – pomoc w diagnostyce układu rozrządu.

  • Kontrola szczelności pierścieni tłokowych – przydatna podczas oceny zużycia silnika.

  • Diagnostyka uszczelki pod głowicą – pomaga rozpoznać potencjalne przedmuchy.

  • Zasilanie sprężonym powietrzem – praca z odpowiednim kompresorem.

Diagnostyka szczelności cylindrów – jak działa tester?

Tester GEKO G02735 wykorzystuje metodę badania strat ciśnienia w cylindrze silnika.

Do komory spalania doprowadzane jest sprężone powietrze, a układ pomiarowy umożliwia ocenę stopnia jego ucieczki.

W odróżnieniu od tradycyjnego miernika ciśnienia sprężania, który rejestruje ciśnienie wytwarzane podczas obracania wałem korbowym, tester szczelności bada utratę powietrza z cylindra przy nieruchomym silniku.

Dzięki temu można nie tylko stwierdzić występowanie nieszczelności, ale również próbować ustalić miejsce, przez które powietrze wydostaje się z komory spalania.

Wykrywanie zużycia pierścieni tłokowych

Zużyte, uszkodzone lub zapieczone pierścienie tłokowe mogą powodować utratę szczelności między tłokiem a ścianką cylindra.

Podczas badania powietrze przedostające się do skrzyni korbowej może wskazywać na problemy w obrębie pierścieni lub powierzchni cylindra.

Tester pomaga wstępnie ocenić stan tych elementów i podjąć decyzję o dalszej diagnostyce.

Kontrola szczelności zaworów ssących i wydechowych

Nieszczelne zawory mogą powodować nierówną pracę silnika, spadek mocy oraz trudności z uruchamianiem.

Podczas testu można obserwować i nasłuchiwać, którędy wydostaje się doprowadzane powietrze.

  • Powietrze w układzie dolotowym może wskazywać na nieszczelność zaworu ssącego.

  • Powietrze w układzie wydechowym może wskazywać na nieszczelność zaworu wydechowego.

Takie objawy pomagają zawęzić zakres dalszych prac diagnostycznych.

Pomoc w diagnostyce uszczelki pod głowicą

Uszkodzona uszczelka pod głowicą może prowadzić do przedostawania się gazów między cylindrem a układem chłodzenia lub sąsiednimi komorami spalania.

Tester umożliwia przeprowadzenie badania, podczas którego można sprawdzić występowanie oznak nieszczelności.

Obecność pęcherzyków powietrza w płynie chłodzącym może wskazywać na problem wymagający dalszej weryfikacji.

Dwa wskaźniki i regulacja dopływu powietrza

Jednostka pomiarowa wyposażona jest w dwa wskaźniki oraz regulator, który umożliwia ustawienie warunków badania.

Jeden wskaźnik służy do kontroli ciśnienia powietrza, a drugi do oceny nieszczelności cylindra.

Rozwiązanie to ułatwia porównywanie wyników pomiędzy cylindrami tego samego silnika.

Adaptery M12 i M14 – szerokie możliwości zastosowania

Zestaw zawiera adaptery gwintowane:

  • M12 × 1,25

  • M14 × 1,5

Pozwalają one podłączyć tester do silników benzynowych posiadających odpowiednie gniazda świec zapłonowych.

Przed rozpoczęciem badania należy upewnić się, że gwint adaptera jest zgodny z gwintem otworu świecy.

Zastosowanie testera GEKO G02735

Tester szczelności cylindrów przeznaczony jest do:

  • diagnostyki silników benzynowych,

  • sprawdzania szczelności komór spalania,

  • oceny stanu pierścieni tłokowych,

  • wykrywania nieszczelności zaworów ssących,

  • wykrywania nieszczelności zaworów wydechowych,

  • diagnostyki potencjalnych uszkodzeń uszczelki pod głowicą,

  • porównywania szczelności poszczególnych cylindrów,

  • kontroli silnika przed remontem,

  • sprawdzania silnika po naprawie,

  • prac w warsztatach samochodowych i serwisach motoryzacyjnych.

Specyfikacja techniczna

Parametr Wartość
Producent GEKO
Model / kod producenta G02735
Rodzaj urządzenia Tester szczelności cylindrów
Przeznaczenie Silniki benzynowe
Metoda badania Pomiar strat ciśnienia
Liczba wskaźników 2
Regulator powietrza Tak
Adapter gwintowany M12 × 1,25
Adapter gwintowany M14 × 1,5
Podłączenie przewodów Szybkozłącza
Źródło powietrza Zewnętrzny kompresor
EAN 5901477114588
Waga z opakowaniem 1,79 kg

Zawartość zestawu

  • 1 × jednostka pomiarowa z dwoma wskaźnikami i regulatorem powietrza

  • 1 × adapter M12 × 1,25

  • 1 × adapter M14 × 1,5

  • 1 × przedłużka węża zakończona szybkozłączką

  • 1 × przewód z szybkozłączem

Kompresor nie jest elementem zestawu.

Dlaczego warto wybrać tester GEKO G02735?

1. Pomaga szybko zdiagnozować nieszczelności

Umożliwia ocenę stanu komory spalania bez konieczności natychmiastowego demontażu silnika.

2. Ułatwia lokalizowanie usterek

Pozwala rozpoznać oznaki nieszczelności zaworów, pierścieni tłokowych i uszczelki pod głowicą.

3. Dwa wskaźniki pomiarowe

Zapewniają kontrolę ciśnienia oraz ocenę strat powietrza.

4. Adaptery M12 i M14

Umożliwiają pracę z wieloma kompatybilnymi silnikami benzynowymi.

5. Praktyczne szybkozłącza

Ułatwiają podłączanie i odłączanie przewodów.

6. Przydatny podczas remontów silnika

Pomaga ocenić stan jednostki napędowej przed naprawą oraz skontrolować jej szczelność po wykonaniu prac.

7. Wyposażenie warsztatu samochodowego

Sprawdzi się zarówno podczas profesjonalnej diagnostyki, jak i w garażu pasjonata motoryzacji.

GEKO G02735 – sprawdź szczelność silnika i znajdź źródło problemu!

Tester szczelności cylindrów GEKO G02735 to praktyczne narzędzie diagnostyczne pozwalające wykrywać straty ciśnienia w komorach spalania silników benzynowych.

Dzięki dwóm wskaźnikom, regulatorowi powietrza oraz adapterom M12 i M14 zestaw umożliwia wykonywanie badań pomagających ocenić stan techniczny silnika.

Wybierz GEKO G02735 i diagnozuj nieszczelności cylindrów z większą precyzją!

Ważne informacje dotyczące użytkowania

Badanie należy wykonywać zgodnie z instrukcją producenta, przy prawidłowym ustawieniu tłoka badanego cylindra i zabezpieczeniu wału korbowego przed niekontrolowanym obrotem. Do pracy potrzebne jest odpowiednie źródło sprężonego powietrza.

Uwaga: Tester szczelności cylindrów nie jest klasycznym manometrem do bezpośredniego pomiaru ciśnienia sprężania podczas rozruchu silnika. Służy do badania strat ciśnienia przy użyciu zewnętrznego sprężonego powietrza.

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Oferujemy narzędzia

Jedynie sprawdzonych marek

Bezpieczne płatności

przez bramkę PayU

Towar dostępny na miejscu

wysyłka do 24 godzin

Bezpieczne płatności

przez bramkę PayU

Towar dostępny na miejscu

wysyłka do 24 godzin